2024 Peugeot e-3008 İncelemesi ve Teknik Detaylar
Uzun bir bekleyişin ardından, üçüncü nesil Peugeot 3008 sonunda karşımızda! Bu yeni model, tamamen yenilenen tasarımı, son teknolojileri ve özellikle dikkat çekici %100 elektrikli E-3008 versiyonuyla büyük bir sürpriz sunuyor.
En yeni haberler için takip et! > Google Haberler
Elektrikli Performans
2024 Peugeot E-3008, elektrikli otomobil dünyasında bir çığır açıyor. İlk versiyonunda kullanılan 73 kWsa net kapasiteli 400V nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya, öne entegre edilmiş sürekli mıknatıslı senkron motora güç sağlıyor. Sonuç olarak, bu versiyon WLTP’ye göre etkileyici 525 kilometre menzil sunuyor. Ama durun, hikaye burada bitmiyor!
Farklı Seçenekler
Peugeot, her ihtiyaca uygun seçenekler sunuyor. İkinci versiyon, 73 kWh’lık bataryaya sahip ve önde ek bir elektrik motoru daha bulunuyor. Bu, toplamda 320 beygir gücüne ve yine 525 kilometre menzile sahip güçlü bir seçenek sunuyor. Ancak, sürpriz burada başlıyor! Uzun Menzil versiyonu, 98 kWh‘lık daha büyük bir batarya ile geliyor ve 700 kilometreye kadar menzil vaat ediyor. Üstelik çift motorlu versiyonlarında 4 çeker modu da mevcut.
2024 Peugeot e-3008 İncelemesi
2024 Peugeot e-3008 Şarj ve Teknoloji
Şarj etme konusunda E-3008, sol arka çamurluktaki şarj girişi ile AC veya DC olarak şarj edilebilir. AC şarjda 11 kW‘a kadar şarj desteklenirken, opsiyonel olarak sunulan 22 kW üç fazlı şarj cihazı ile şarj süresi daha da kısaltılabilir. DC hızlı şarj özelliği sayesinde bataryalar yüzde 20’den yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada dolum sağlar. Ayrıca, V2L (vehicle to load) teknolojisi ile aracınızın bataryasını diğer elektronik cihazlara güç kaynağı olarak kullanabilirsiniz. Verimliliği artırmak için ısı pompası ve üç seviyeli rejeneratif fren sistemi de mevcut.
2024 Peugeot e-3008 Tasarım ve İç Mekan
Yeni Peugeot E-3008, standart SUV tasarımının dışına çıkarak fastback-SUV benzeri bir silüete sahip. Bu model, 4.54 metre uzunluğa, 1.89 metre genişliğe ve 1.64 metre yüksekliğe sahip. Göz alıcı pençe şeklindeki gündüz LED’leri, ince farlar ve büyük Peugeot logosu ile çerçevesiz panjur tasarımı dikkat çekiyor. Tüm versiyonlarda Pixel LED olarak adlandırılan adaptif LED farlar standart olarak geliyor.
İç Mekan ve Depolama
İç mekanda AGR onaylı ön koltuklar ısıtma özelliği ile tüm donanım seviyelerinde standart olarak geliyor. Havalandırma, masaj ve kişiselleştirilebilen yan destekler gibi özellikler ise opsiyonel olarak sunuluyor. Bagaj hacmi 520 litre, 4WD versiyonlarda ise 470 litreye düşüyor. Ayrıca iç mekanda toplam 34 litreye varan farklı depolama alanları da mevcut.
Satış ve Üretim
Bu harika otomobilin üretimi sadece Fransa’daki Sochaux Fabrikası’nda yapılacak ve Şubat 2024’ten itibaren kademeli olarak Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.
2024 Peugeot e-3008 İncelemesi ve Teknik Detaylar Yorumlar