Asgari Ücretle Sıfır Araba Alınır Mı?
Bu videoda pandemi ve çip krizinin araba fiyatlarına etkisi, asgari ücretle alınabilirlik ve 10 yıllık fiyat değişimi ele alınmıştır.
En yeni haberler için takip et! > Google Haberler
Pandemi ve Çip Krizi: Araba Fiyatlarını Nasıl Etkiledi?
Asgari ücretle sıfır araba ve ikinci el araba almak günümüzde çoğu kişi için oldukça zorlu bir hedef gibi görünüyor. Bu durumda, arabaların fiyatlarını etkileyen ana faktörlerden biri olan pandemi ve çip krizine değinmekte fayda var. Öncelikle, pandemi nedeniyle yapılan kapatmalar ve kapalı alan sınırlamaları, fabrikalarda yeterli çalışma yapılamamasına yol açtı. Bu da otomobil üretimini olumsuz etkileyerek arzın düşmesine neden oldu.
Otomobil Yatırımına Yönelme
Çip krizi ise otomobil sektörünü derinden sarsan bir diğer faktör oldu. Günümüzde otomobillerin neredeyse her aksamında çip kullanılmakta ve bu kriz nedeniyle çip tedarikinde sıkıntılar yaşanmıştır. Bu sebeplerle birçok marka, daha az çip kullanarak üretilen en düşük paketli otomobilleri yoğun şekilde piyasaya sürdü. Ancak dünya genelinde çip krizi sona ermiş olsa da, Türkiye’deki otomobil pazarı kendini otomobil yatırımına bırakmış durumda. Dolar ve altın gibi yatırım araçları yerine insanlar, otomobil alarak hem doların getirdiği zammı hem de otomobilin kendi değer artışını elde ederek iki kez kar elde etmeyi tercih etmektedir.
10 Yılda Araba Fiyatları ve Asgari Ücret
Gelin şimdi ulaşabildiğimiz verilere dayanarak 10 yıl önceki araba fiyatlarına ve asgari ücretle alınabilirliğine bakalım. 2013 yılında Türkiye’de asgari ücret brüt 1021 TL, net ise 803 TL idi ve ortalama dolar kuru 1,90 TL’ydi. Buna göre dolar bazında asgari ücretimiz 422 dolara denk gelmekteydi. Bugüne gelindiğinde ise asgari ücretteki artış yaklaşık yüzde 1.300 oranında gerçekleşmiştir.
Sıfır ve İkinci El Araç Fiyatlarında Değişim
Otomobil fiyatlarında ise dolar kurundaki artışa paralel olarak büyük bir yükseliş yaşandığı görülmektedir. 10 yıl önce satılan sıfır ve ikinci el araçların fiyatlarına bakıldığında, bu artış daha net bir şekilde görülmektedir. Örneğin, 2013 yılında Hyundai i20’nin jump donanım paketine sahip manuel versiyonu 31.400 TL iken, günümüzde aynı donanım paketine sahip olanı 747.000 TL’dir.
Sonuç ve Gelecek Düşüncesi
Sonuç olarak, asgari ücretle sıfır araba almak günümüzde oldukça güç hale gelmiştir. Dolar kurundaki artış ve otomobil fiyatlarındaki yükseliş, insanları alternatif yatırım araçları yerine otomobil almaya yönlendirmiştir. Ancak, doğru stratejilerle ve dikkatli bir şekilde bütçe yönetimi yapılarak, hayalindeki araca sahip olmak mümkün olabilir. İkinci el araçlar da bir alternatif olarak düşünülmelidir. Umarız yakın gelecekte otomobil piyasasında olumlu değişiklikler yaşanır ve herkesin hayalindeki araçlara ulaşması kolaylaşır.
Asgari Ücretle Sıfır Araba Alınır Mı? Yorumlar